關(guān)于我們
湖南省長沙市車站北路湘域智慧南塔6樓
安徽省合肥市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學(xué)大道110號新材料園F9A號樓511室
0731-84284278
0731-84284278
service@hncsw.net
0731-84284278
管路中流量和壓降圖解分析
2012-12-27
在管路設(shè)計中，需要進(jìn)行管路中流體流量和壓降分析與計算。眾所周知，管路中流量和壓降，既與管路自身的性能曲線有關(guān)，又與流體輸送機(jī)械（泵、風(fēng)機(jī)）的性能曲線有關(guān)。兩條性能曲線的交點，是管路系統(tǒng)運行的工況點，而工況點參數(shù)：流量、壓頭（或風(fēng)壓），便是管路中流體的流量和壓降。當(dāng)管路或輸送機(jī)械進(jìn)行并聯(lián)、串聯(lián)或并串聯(lián)組合時，管路中流量和壓降都會發(fā)生變化。如果在流量-壓降坐標(biāo)圖上同時標(biāo)繪出輸送機(jī)械性能曲線和并聯(lián)、串聯(lián)及并串聯(lián)管路的性能曲線，與解析法相比，能更清楚地反映出管路中流量和壓降的變化情況。
符號說明
A為工況點；位頭與靜壓頭之和 F為風(fēng)機(jī)A’為并、串聯(lián)風(fēng)機(jī)管路中單個風(fēng)機(jī)運行 H為壓頭工況點
k為管路（段）阻力系數(shù)
Ａs為一臺風(fēng)機(jī)單獨置于管路中工況點 L為管長
d為管徑（非圓形管為當(dāng)量直徑）
Ｑ為流量
u為截面平均流速 △Ｚ為位頭差
△p為管路中壓降；管路兩端靜壓強(qiáng)差 λ為摩擦系數(shù)，無因次
△pf管路中流動阻力損失 ζ為管件（彎頭、閥門等）局部阻力系數(shù)，
△pF為風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓 無因次
△p１，△p２分別為k１，k２ 管段壓降 p為流體的密度
△p12c為復(fù)合管路中k１，k２并聯(lián)管段的壓降
來源 電能質(zhì)量分析儀 http://www.sh-zhiyue.com/
符號說明
A為工況點；位頭與靜壓頭之和 F為風(fēng)機(jī)A’為并、串聯(lián)風(fēng)機(jī)管路中單個風(fēng)機(jī)運行 H為壓頭工況點
k為管路（段）阻力系數(shù)
Ａs為一臺風(fēng)機(jī)單獨置于管路中工況點 L為管長
d為管徑（非圓形管為當(dāng)量直徑）
Ｑ為流量
u為截面平均流速 △Ｚ為位頭差
△p為管路中壓降；管路兩端靜壓強(qiáng)差 λ為摩擦系數(shù)，無因次
△pf管路中流動阻力損失 ζ為管件（彎頭、閥門等）局部阻力系數(shù)，
△pF為風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓 無因次
△p１，△p２分別為k１，k２ 管段壓降 p為流體的密度
△p12c為復(fù)合管路中k１，k２并聯(lián)管段的壓降
來源 電能質(zhì)量分析儀 http://www.sh-zhiyue.com/
最新資訊
