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市政高空作業(yè)車搭載傾角傳感器解決高空市政工作難題
2013-08-01
路標(biāo)、電線樞紐、基站等等地面設(shè)備是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡难b置，過去維護(hù)、更換、清洗公路標(biāo)志牌，時(shí)常使用滑梯、裝載機(jī)作業(yè)，作業(yè)不方便，而且存在安全隱患。市政高空作業(yè)車帶有高壓清洗功能，即方便標(biāo)志標(biāo)牌維護(hù)、更換、清洗，又能解決隧道燈光維護(hù)等高空作業(yè)難題。高空作業(yè)車應(yīng)用了多個(gè)傾角傳感器等各種測(cè)試儀器，檢測(cè)傾斜度以保障工作人員的安全。采用傾角開關(guān)檢測(cè)車身是否出現(xiàn)傾斜，傾角傳感器檢測(cè)高空作業(yè)車的前臂的傾斜量，檢測(cè)的精度和傾角傳感器本身的品質(zhì)很相關(guān)。此類行業(yè)還會(huì)用到行程開關(guān)、扭子開關(guān)、小時(shí)表。市政高空帶電作業(yè)車緩緩地停在一家工廠門前的10千伏電線桿旁，兩名帶電作業(yè)工坐上車斗。緊接著，兩名帶電作業(yè)工協(xié)同合作，一個(gè)操作斗臂，將車斗升至離地近10米的高空。隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)電力施工的要求也越來越高，以往“高難度”的帶電作業(yè)已經(jīng)成了“常規(guī)項(xiàng)目”。為了更換負(fù)荷開關(guān)，是較為簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，需要用到高空作業(yè)車。
傾角傳感器的核心部分是微機(jī)械加速度傳感器元件的對(duì)稱電容塊，它由三片相互被薄玻璃膜隔離的硅片組成。中間硅片是懸臂多射線式結(jié)構(gòu)，在它上面的大的質(zhì)量塊，電容和彈性系數(shù)能獨(dú)立的得到最佳結(jié)果。這正是在低g值量程內(nèi)取得很好測(cè)量結(jié)果的原因。作用在硅片上的重力和加速的力量使單晶硅電射束振蕩彎曲，這種偏差能被兩金屬膜為電極的電容之間的距離變化而測(cè)量出來。微機(jī)械片能使相對(duì)大的電容和電容變化容易的被檢測(cè)出來。
雙電容結(jié)構(gòu)和它的對(duì)稱性同時(shí)改進(jìn)了零點(diǎn)的穩(wěn)定性。發(fā)生在它們之中一個(gè)電容中的任何變化會(huì)引起對(duì)面電容中的相似變化而得到補(bǔ)償。另外對(duì)稱性能導(dǎo)致交叉軸誤差較大。在VTI加速傳感器的裝配中對(duì)稱性是由角度的準(zhǔn)確度而確定的。不同的量程是由調(diào)節(jié)弦片的厚度來實(shí)現(xiàn)的。傳感器元件的濕度由密封洞穴中的壓力所決定的，此密封洞穴是由中間硅片，弦片和外層硅片構(gòu)成。可以通過調(diào)整傳感器元件來滿足不同用途的需要，密封性是通過陽極與硅片牢固粘合而達(dá)到的。這樣也省去了額外包裝的需要，提高了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。
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